KW DDC Plug & Play Coilovers BMW 3er G20 M340i

āļĢāļŦāļąāļŠāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē : 39020046

āļĢāļēāļ„āļē

169,000.00 āļŋ

āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ‹āļ·āđ‰āļ­
āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ§āļĄ 169,000.00 āļŋ

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđ„āļĄāđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļžāļ­

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļŦāļĄāļ”

  • Lowering FA/RA (mm): 40-60/40-60 
  • Version: DDC - Plug & Play
  • Damping adjustment: Rebound and Compression Damping
  • Material: Stainless steel
  • Adjustment FA/RA: Thread/Thread
  • Approval: part approval (§19.3)

Car type: BMW 3 (G20) 11/2018- 330 i xDrive - 190kW - 1998ccm - 4 cyl. - All-wheel Drive

 Only Models  Axle Load FA/RA (kg) : -1100/-1255

for cars with electronic damping

KW DDC (KW Dynamic Damping Control Coilovers)

āđ‚āļŠāđŠāļ„āļ­āļąāļžKW DDC  āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° āļŦāļĢāļ·āļ­ the KW iSuspension program - the intelligent suspension solutionāļĨāļ”āđāļĢāļ‡āļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļŪāđ€āļ­āļ™āļ”āđŒ āđ‚āļŠāđŠāļ„ KW DDC āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ‚āļŠāđŠāļ„āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļ”āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒāļĢāļ§āļĄāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļ‚āļ­āļ‡ KW āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ‚āļ”āļĒāđāļ­āļ›āļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāļ™āļˆāļēāļāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™ āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļāļ”āļ›āļļāđˆāļĄ āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļāļēāļĢāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļē āđ‚āļŦāļĄāļ” Sport, Sport + āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļĨāļ°āđ€āļ™āđ‰āļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āļŦāļĢāļ·āļ­āđ‚āļŦāļĄāļ” Comfort āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ•āļĢāļ‡āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļ›āļļāđˆāļĄ KW DDC āđƒāļ™āļĢāļ–āļˆāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļ”āļ„āļĨāđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļāļēāļĢāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļāļąāļšāļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒāļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ

āļ­āļąāļ›āđ€āļāļĢāļ”āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ”āļąāđ‰āļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒ KW DDC!

KW DDC āļ„āļ·āļ­āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ”āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ”āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļšāđ„āļ”āļ™āļēāļĄāļīāļāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŦāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģ

āļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒ KW DDC!

āļžāļšāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ”āļąāđ‰āļ‡āļ•āļēāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ āļ”āđ‰āļ§āļĒ KW DDC āļ„āļļāļ“āļˆāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ–āļķāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđƒāļ™āļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļāļąāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš

āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļ§āļĨāļēāđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒ!

KW DDC āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļ­āļąāļ™āļŠāļąāđ‰āļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļ§āļĨāļēāđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļŦāļēāļŠāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļ—āļģ āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ•āļēāļĄāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āļ­āļ™āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ† āļāđ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡

KW DDC āļĒāđˆāļ­āļĄāļēāļˆāļēāļ Dynamic Damping Control – Damping Control with the Push of a button with Height Adjustability āđ‚āļŠāđŠāļ„āļœāļĨāļīāļ•āđāļĨāļ°āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļēāļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāļ›āļĢāļąāļšāļŠāļđāļ‡-āļ•āđˆāļģ āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡-āļ­āđˆāļ­āļ™āđ„āļ”āđ‰ 3 āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ•āļēāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ­āļšāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ­āļĒāļēāļāļ‚āļąāļšāļ™āļļāđˆāļĄ āļŠāļšāļēāļĒ āļŦāļĢāļ·āļ­āđāļšāļšāļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļ„āđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļāļ”āļœāđˆāļēāļ™āļ›āļļāđˆāļĄāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄ option Wireless āļ›āļĢāļąāļšāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāđ‚āļŦāļĨāļ” Application: KW DDC ECU āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāđāļĨāļ°āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļŠāđŠāļ„ KW DDC āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāđ„āļ”āđ‰ 3 āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ•āļēāļĄāļŠāļĩāļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

   1. āļŠāļĩāļŸāđ‰āļē - āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 0% āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāđˆāļĄ

   2. āļŠāļĩāļŠāļĄāļžāļđ -āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡ 63%

   3. āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ - āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡ 100% āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļēāļĒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•

āđ‚āļŦāļĄāļ” Sportāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļšāļ™āļ–āļ™āļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļ”āđ€āļ„āļĩāđ‰āļĒāļ§āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļĄāļēāļ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ•āļēāļĄ āđ‚āļŦāļĄāļ” Sport āļ™āļąāđ‰āļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļŦāļĨāļ§āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ—āļēāļ‡āđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļĒāļēāļ§ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŦāļĄāļ” Comfort āļ™āļąāđ‰āļ™āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļšāļ™āļ–āļ™āļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđ„āļĄāđˆāļ”āļĩ āđƒāļ™āđ‚āļŦāļĄāļ” Comfort āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļˆāļ°āļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ”āļĒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ•āļēāļĄāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļŠāļ āļēāļžāļ–āļ™āļ™

āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđāļŠāļ™āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒ KW Dynamic Damping Control Coilovers

āđƒāļ™āļĒāļļāļ„āļŠāļĄāļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļē āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļŠāļĨāļ°āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ āļēāļ„āļ āļđāļĄāļīāđƒāļˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒ KW Dynamic Damping Control Coilovers (KW DDC) āļ„āļļāļ“āļˆāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđāļĨāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđ„āļ”āđ‰

āļ­āļąāļ›āđ€āļāļĢāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒ KW DDC

KW DDC āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ”āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ”āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļŠāļ āļēāļžāļ–āļ™āļ™āđāļĨāļ°āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“

āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļ§āļĨāļ‡āđˆāļēāļĒ

KW DDC āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļļāđˆāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ”āļąāđ‰āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ•āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļēāļšāļĢāļ·āđˆāļ™āđāļĨāļ°āļŠāļšāļēāļĒ āļŦāļēāļāļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļ™āļ–āļ™āļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļš āļāļēāļĢāļ”āļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāđ€āļŦāļ™āļ·āđˆāļ­āļĒ

āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• KW DDC āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāļāļēāļĢāļ”āļąāđ‰āļ‡āđƒāļŦāđ‰āđāļ‚āđ‡āļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĢāļąāļšāļĢāļđāđ‰āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŦāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™

āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”

āļ•āļąāļ§āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄ KW DDC āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ§āļĨāļēāđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļĄāļēāļ

āļŠāļĢāļļāļ›

KW Dynamic Damping Control Coilovers āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļ„āļļāļ“āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļŠāļšāļēāļĒ āđ† āļŦāļĢāļ·āļ­āđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• KW DDC āļˆāļ°āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ‡āđˆāļēāļĒāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļ§āļĨāļēāđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒ āļ­āļĒāđˆāļēāļĢāļ­āļŠāđ‰āļē! āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļ”āđ‰āļ§āļĒ KW DDC āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰!

KW DDC: Unleash the Beast in Your Ride!

Hey there, fellow motorheads! If you're anything like me, you're constantly on the hunt for the next big thing to amp up your ride. Well, let me tell you – the KW Dynamic Damping Control Coilovers (KW DDC for short) is the game-changer you’ve been waiting for. Buckle up, because we’re about to dive into why this baby is a must-have for any car enthusiast.

What’s the Big Deal?

First, let’s break it down. What’s the KW DDC all about? In simple terms, it’s like a magic wand that turns your car into a shape-shifter. Seriously! With KW DDC, you can tweak how your car responds to the road. Wanna glide like a swan on those bumpy roads? Dial in some soft damping. Looking to conquer some tight corners like a racing champ? Crank up the damping, and voila – your car’s a beast!

Get with the Tech

But wait, there’s more! KW DDC isn’t just any coilover system. This bad boy’s packed with cutting-edge tech. You can even control it through your smartphone. Yes, you heard it right! With just a few taps on your phone, you can switch between comfort and sport mode, or go full manual and be the master of your ride.

Easy Peasy Installation

Now, if you’re worried that installing this beauty will be like solving a Rubik’s Cube, don’t be. KW DDC is designed to be user-friendly. I mean, who wants to spend hours fiddling around when you could be out there tearing up the road? Most kits are plug-and-play and come with all the stuff you need to get set up without a hitch.

Final Words: Let’s Ride!

To sum it all up, KW DDC is pretty much like having your cake and eating it too. It gives you the freedom to switch between a comfortable drive and an adrenaline-fueled experience, whenever you want. With its tech-savvy features and easy installation, it’s the ultimate weapon for any car junkie looking to take their ride to the next level. So what are you waiting for? Get your hands on KW DDC and unleash the beast in your ride!

Happy revving! 

This post is your buddy, signing off and hitting the road with KW DDC magic!

Repower āļŠāļēāļ‚āļē āļ‡āļēāļĄāļ§āļ‡āļĻāđŒāļ§āļēāļ™

Repower āļŠāļēāļ‚āļē āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļēāļ§ āļ§āļąāļ‡āļŦāļīāļ™ 76

Visitors: 791,310